Nissan Almera Classic в кузове B10 выпускался в период с 03.2006 по 11.2012 и представлен всего в одном поколении. Машина оснащалась 1.6-литровым бензиновым двигателем QG16DE, работающим в паре с переднеприводной АКПП или МКПП.
Как и с другими версиями модели, плановое ТО гораздо выгоднее проводить в сертифицированной СТО, чем в официальном дилерском центре.
Регламент ТО
Установленный автопроизводителем регламент ТО предписывает проводить сервисное обслуживание каждые 15 тысяч километров пробега или год эксплуатации. В перечень проводимых работ входят аналогичные другим конфигурациям модели процедуры.
ТО 1
При ТО 15000 обязательно меняется моторное масло с масляным фильтром, проводятся диагностические процедуры.
ТО 2
В ходе второго техобслуживания обязательный список работ дополняется заменой салонного и воздушного фильтров, свечей и тормозной жидкости с последующей прокачкой всей системы.
ТО 3
При ТО 45000 проводятся полностью аналогичные первому техобслуживанию работы. Также мастера рекомендуют заменить фильтр грубой очистки топлива в баке и промыть инжектор.
ТО 4
В рамках ТО 60000 дополнительно меняется воздушный и салонный фильтра, свечи, жидкость в тормозной системе и масло в АКПП. Аналогичный перечень операций выполняется при ТО 120000.
ТО 5
При проведении пятого техобслуживания мастерами сервиса выполняются аналогичные ТО 1 и ТО 3 работы. Кроме того, при ТО 5 следует проверить масло в МКПП, если потребуется — заменить его.
ТО 6
Список работ при ТО 90000 включает в себя проводимые при четвёртом техобслуживании процедуры, дополненные заменой антифриза в системе охлаждения двигателя. Кроме того, при этом пробеге меняются ролики и ремни компрессора кондиционера, ГУР и генератора, привод ГРМ.
Стоимость ТО
Как и для других версий модели, установленная нашим сервисом стоимость ТО Альмера Классик на 40–60% ниже дилерской цены за счёт эксклюзивной услуги «Правильное ТО» от компании. Это позволяет автовладельцам не только сэкономить, но и добиться максимальной надёжности автомобиля.