• Главная » 
• Замена масла в КПП » 
• Замена масла в вариаторе Ниссан Жук

Замена масла в вариаторе Ниссан Жук

В соответствии с регламентом техобслуживания замена масла в вариаторе Ниссан Жук должна выполняться каждые 60–80 тысяч километров пробега. Всё зависит от комплектации автомобиля, но в любом случае, при интенсивной эксплуатации авто рекомендуется хотя бы на треть сократить этот интервал. Лучше доверять процедуру замены масла в Nissan Juke специалистам профильного сервиса, поскольку существует ряд нюансов, незнание или игнорирования которых могут существенно сократить срок службы вариатора.

Что нужно для замены масла в вариаторе Ниссан Жук

Чтобы заменить трансмиссионную жидкость в вариаторе автомобиля Nissan Juke, потребуются следующие комплектующие, жидкости и расходники:

• Трансмиссионная жидкость. Для вариатора требуется CVT Fluid NS-2 либо NS-3. Для полной замены нужно около 7,5 литров, для частичной достаточно одной канистры объёмом 4 л.
• Прокладка картера вариаторной трансмиссии.
• Уплотнительная прокладка масляного фильтра.
• Фильтр теплообменника КПП.
• Фильтр грубой очистки, если пробег автомобиля превышает 100–120 тыс. км, а фильтр ни разу не менялся.
• Прокладка корпуса теплообменника и сливной пробки.

Специалисты нашего сервиса подберут все необходимые расходные материалы и жидкости по VIN вашего автомобиля.

Порядок замены масла в вариаторе Nissan Juke

Важно учесть, что каждая третья замена масла в вариаторе обязана сопровождаться установкой нового бумажного и железного фильтра, сбросом счётчика использования масла в ECU вариаторной КПП. Без последней процедуры система не сможет обеспечить номинальное давление трансмиссионной жидкости.

Замена масла в вариаторе Ниссан Жук выполняется специалистами нашего сервиса только на прогретых ДВС и КПП. Процедура состоит из следующих этапов:

1. Снятие защиты картера двигателя и коробки передач.
2. Откручивание сливной пробки на поддоне КПП и слив отработанной трансмиссионной жидкости.
3. Откручивание и демонтаж картера CVT с последующей тщательной промывкой.
4. Снятие, тщательная очистка или замена металлического фильтра грубой очистки масла.
5. Промывка магнитов и замена сетчатого фильтра.
6. Установка на место картера КПП.
7. Замена бумажного фильтра тонкой очистки. Он установлен в теплообменнике и для доступа к нему придётся снять аккумулятор, воздуховод и электронный блок.
8. Снятие и промывка радиатора вариаторной коробки передач.
9. Полная сборка КПП и охлаждающей магистрали.
10. Заливка нового масла до номинального уровня с проверкой по щупу.

Замена масла в вариаторе Nissan Juke не является сверхсложной задачей, если доверять её специалистам. Мастера нашего сервиса выполнят все работы в соответствии с регламентом, подберут все необходимые расходники, оригинальные или одобренные производителем жидкости. Для записи на замену масла оставьте заявку нам онлайн или по телефону.